http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/-t1.htm Vous avez un problème méca n'hésitez pas ... Sun, 18 Dec 2005 19:00:13 GMT 10 http://perso.numericable.fr/~akumaland/est.jpg http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/-t1.htm http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/info-turbo-t575.htm rabitt Salut Je me remets a mon gt car je viens de finir ma maison ça fais de bien d'avoir un garage à soit Depuis j'ai changé mon radiateur de chauffage la misère tous seul et j'ai cassé mon turbo (t2 air) voila 1 moi ,tous ça du à une durite de m...de avec un clapet qui marché plus Je viens d'en récupérer un chez un ami d'occasion sens jeu, hier soir je prends une seringue lui fou de l'huile dedans pour le lubrifier un peu je le pose coté échappement ailette vers le bas. Ce ... Problèmes mécaniques Sun, 18 Dec 2005 19:00:13 GMT http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/info-turbo-t575.htm#4549 http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/info-turbo-t575.htm http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/fumee-blanche-t351.htm rabitt salut J'ai de la fumée blanche a la décélération et ça sans l'huile dans l'habitacle J'ai changé y a 600km le joint de culasse , joint culbuteur mise sous pression culasse.... , turbo ph1 acheté d'occasion a un gars d'Epinal pas de jeu j'ai vérifier la compression avant de démonté le moteur elle était bonne Le circuit vapeur l'huile n'est bouché le petit gicleur est en place. je sèche Problèmes mécaniques Sat, 18 Jun 2005 10:45:33 GMT http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/fumee-blanche-t351.htm#2795 http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/fumee-blanche-t351.htm http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/restauration-cache-thermique-turbal-t563.htm guillaume
Faut lettre du ruban a l'interieur, une tole entre etc???????
Merci pour vos reponse

@+ guillaume]]> Problèmes mécaniques Sun, 27 Nov 2005 18:12:40 GMT http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/restauration-cache-thermique-turbal-t563.htm#4507 http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/restauration-cache-thermique-turbal-t563.htm http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/du-mou-dans-la-pedale-t556.htm mac gilles Voila, depuis deux jours j'ai ma pédale de frein qui est devenue molle. Ca freine en fin de course mais pas autant que d'habitude , ça vient d'ou d'apres vous ? Ah oui j'ai plus de lumiére au tableau de bord, juste les feux de croisement, c'est quoi ...? Problèmes mécaniques Fri, 04 Nov 2005 18:02:28 GMT http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/du-mou-dans-la-pedale-t556.htm#4491 http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/du-mou-dans-la-pedale-t556.htm http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/pb-avec-l-essence-luxembourgeoise-t525.htm GTTNO Voila mon Pb. Tous les véhicules essence qui se trouvent chez moi commence a avoir qq soucis Ils tournent tous au SP 95. Dernierement j'ai pu constater qu'ils etaient plus foncé qu'auparavant (comparaison de 2 bidons qui ont 1 mois d'intervalle) Je constate aussi, que les pompes a essence de chacun, font de plus en plus de bruit (dont une que j'ai perdu ce soir), je constate aussi des bonnes pertes de performances sur chaque auto. En allant a Paris j'avais de l'essence luxembourgeoise ... Problèmes mécaniques Thu, 22 Sep 2005 21:11:44 GMT http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/pb-avec-l-essence-luxembourgeoise-t525.htm#4309 http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/pb-avec-l-essence-luxembourgeoise-t525.htm http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/circuit-d-eau-t553.htm Rip68 Voila je voulais savoir si le circuit d'eau que je vous présente la est potable pour la GT (y a du melange ph1/ph2) et suppression du boitier degazeur.. Voila, merci pour vos réponses ps: je n'ai pas encore essayer mais si c'est bon ca m'évitera d'acheter tout le faisceau de durites eau et le boitier degazeur @+ ps2: un radiateur d'huile de kadett GSI alors c'est bon? je dois rajouter une plaque thermostatique obligatoire ou pas? Problèmes mécaniques Thu, 27 Oct 2005 14:13:00 GMT http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/circuit-d-eau-t553.htm#4476 http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/circuit-d-eau-t553.htm http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/probleme-de-pression-depression-t549.htm Ali G Bonsoir tout le monde, voila samedi g fai grimper la pression de mon gtt juske là à l origine ( 630 gr environ ) je l ai fai passer a environ 1 bar, mesures faites avec un appareil de mesure. Et donc aujourdui en roulant tout allai bien, jusk au moment ou on entendai plu la depression ou decharge du turbo. L aiguille qui montai juske là a pe pres juska la limite ( petits traits ) ne monte plu ke juska 2 cran au dessus. -------- donc je pense perte de pression aussi .... Kelkun aurai kelke chose ... Problèmes mécaniques Sun, 23 Oct 2005 18:44:15 GMT http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/probleme-de-pression-depression-t549.htm#4457 http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/probleme-de-pression-depression-t549.htm http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/probleme-de-ralenti-t486.htm krix j'ai le moteur qui monte dans les tours tout seul... pourt info j'ai changé mes joints de carbu mes bougies et j'ai essayé avec le delco d'un pote et toujours pareil...je ne vois plus que l'AEI qu'en pensez vous merci pour le coup de main ]]> Problèmes mécaniques Tue, 23 Aug 2005 19:15:24 GMT http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/probleme-de-ralenti-t486.htm#3991 http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/probleme-de-ralenti-t486.htm http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/probleme-d-identification-s-t506.htm djcow
j'aimerais savoir qu'est ce que c'est que le truc en "plus" qui est soudé au 5 en 1 de ce moteur (et oui yen a 5)????

Si personne ne trouve, serait il possible de le demander sur le forum de gt-turbo.org (je n'ai pas encore le droit... )

]]> Problèmes mécaniques Wed, 07 Sep 2005 20:38:25 GMT http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/probleme-d-identification-s-t506.htm#4173 http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/probleme-d-identification-s-t506.htm http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/fumee-blanche-bleue-t513.htm gtt57 bonjour tt le monde jai un petit soucis depuis peu mon gtt fume blanc bleu a chaque fois que je passe les vitesses et que je suis dans les tours jaimerai savoir si ca provient du joint de culasse ou autre si vous pouvais maidez ca serai tres gentil je vous remercie d avance Problèmes mécaniques Mon, 12 Sep 2005 19:16:36 GMT http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/fumee-blanche-bleue-t513.htm#4216 http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/fumee-blanche-bleue-t513.htm http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/pression-d-huile-t499.htm guillaume je commence par quoi?]]> Problèmes mécaniques Thu, 01 Sep 2005 12:47:58 GMT http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/pression-d-huile-t499.htm#4096 http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/pression-d-huile-t499.htm http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/je-veux-changer-l-allumage-t485.htm alaouisoft Bonsoir tout le monde!! Alors voila je suis possesseur d'une super 5 GL " moteur C1E" depuis 18 ans, et j’aimerai bien changer l’allumage à rupteur avec un autre entièrement électronique genre « RENIX… », mais je ne sais pas comment faire , Est ce que vous pouvez m'aidez ? Mon allumeur ducellier dont la courbe d’avance centrifuge est R335 et la courbe à dépression D83 Merci d’avance Problèmes mécaniques Tue, 23 Aug 2005 10:35:02 GMT http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/je-veux-changer-l-allumage-t485.htm#3989 http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/je-veux-changer-l-allumage-t485.htm http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/richesse-petite-question-t481.htm djcow Salut a tous Voila, j'ai démonté mes bougie hier et elles était toutes noires... (oooo les povre) mon GT faisant de la course avant mais je ne sait pas dans quelles proportion il a été "préparé" donc ma question est la suivante: Si je démonte le carbu, puis je connaitre facilement les diametre des gicleur (est ce inscrit dessus)? ou sinon comment devrai je faire merci d'avance DJCow Problèmes mécaniques Sun, 21 Aug 2005 09:22:55 GMT http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/richesse-petite-question-t481.htm#3956 http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/richesse-petite-question-t481.htm http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/cardans-de-r21-cardans-gtt-t449.htm driver25 Je me pose une petite question.
Est-ce-que les cardans de R21 GTS sont les mêmes que les GTT Ph2?
Car chez moi j'ai 2 cardans de 21 et ceux de mon GT sont morts.
Alors est-ce-que vous pouvez me répondre?
Merci.]]> Problèmes mécaniques Wed, 03 Aug 2005 14:32:58 GMT http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/cardans-de-r21-cardans-gtt-t449.htm#3672 http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/cardans-de-r21-cardans-gtt-t449.htm http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/depot-blanchatre-sur-la-culasse-t450.htm titi974 bonjour je suis nouveau sur le forum, je me suis deja presenté, alors je me permets de vous poser une question. voila depuis un moment deja je me suis rendu compte qu'une sorte de mousse blanchatre voir meme un peu jaunatre s'etait formée sur la culasse coté gauche quand on se trouve au volant. je suis allé demander conseil a un mec chez renault qui ma dit que ca n'etait pas grave sans tte fois pouvoir me dire ce que c'etait. de plus je n'ai pas de perte de liquide significative, et ... Problèmes mécaniques Thu, 04 Aug 2005 13:34:49 GMT http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/depot-blanchatre-sur-la-culasse-t450.htm#3683 http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/depot-blanchatre-sur-la-culasse-t450.htm http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/gros-probleme-t440.htm gtt57 bonjour je reviens de chez renault par rapport a mon turbo ki ne montait plus en pression apres un diagnostic ils ne m ont rien trouver ils ne savent pas de ou la panne peut provenir je suis tres embetter maintenant ke dois faire ??? YA T IL DES PERSONNES AYANT EU DEJA CE PROBLEME je nai aucun symptomes du turbo hs si mis a part le manque de puissance c tt mais c pas ca Problèmes mécaniques Sun, 31 Jul 2005 16:43:57 GMT http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/gros-probleme-t440.htm#3638 http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/gros-probleme-t440.htm http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/mon-turbo-siffle-bizarrement-t428.htm gtt57 ]]> Problèmes mécaniques Mon, 25 Jul 2005 12:45:39 GMT http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/mon-turbo-siffle-bizarrement-t428.htm#3553 http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/mon-turbo-siffle-bizarrement-t428.htm http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/bruit-axe-piston-t427.htm Hertziinvemix voila je vous explique mon probleme apres avoir fait un joint de culasse le cylindre numero 1 a tourne au liquide de refroidissement. donc je remonte mon joint tous comme y faut, reglage culbuteurs ca marche mais depuis j'ai un bruit de claquement,alors je me dis j'ai mal regle les culbuteurs, je refais un reglage mais rien y fait tjs pareil et le bruit est tjs plus fort au fil des km. alors je consulte quelque personne et tlm me dis c les coussinets de bielle alors je les change mais sans ... Problèmes mécaniques Sun, 24 Jul 2005 18:34:58 GMT http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/bruit-axe-piston-t427.htm#3548 http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/bruit-axe-piston-t427.htm http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/compatibilite-des-trains-avants-de-super-5-gtt-et-express-t416.htm driver25 J'aurais voulu savoir si les trains avants d'express et de super 5 GTT Ph2 sont compatibles?
Merci.]]> Problèmes mécaniques Sun, 17 Jul 2005 21:16:14 GMT http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/compatibilite-des-trains-avants-de-super-5-gtt-et-express-t416.htm#3457 http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/compatibilite-des-trains-avants-de-super-5-gtt-et-express-t416.htm http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/radiateur-eau-t414.htm vive le turbo bon je vaut mettre un radiateur d'huile separer mais le prob c que mon radiateur de refroidissement est mort(boucher)est se que je peut mettre un simple radiateur d'eau sans l'huile Problèmes mécaniques Sun, 17 Jul 2005 12:47:49 GMT http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/radiateur-eau-t414.htm#3445 http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/radiateur-eau-t414.htm http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/couple-de-serrage-t411.htm Hertziinvemix
@+]]> Problèmes mécaniques Wed, 13 Jul 2005 20:26:47 GMT http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/couple-de-serrage-t411.htm#3433 http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/couple-de-serrage-t411.htm http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/amortisseur-stac-t401.htm rabitt
Je viens de recuperer des amortisseurs av/ar chez un ami.
Sur les avant il y a marqué STAC il est jaune repeint en bleu??

Il a de vis de reglage une dessus et l'autre dessous jambe de force
Elle serve a quoi, dessus je pense durcir mais dessous.


a+]]> Problèmes mécaniques Thu, 07 Jul 2005 18:04:23 GMT http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/amortisseur-stac-t401.htm#3354 http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/amortisseur-stac-t401.htm http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/pneumatiques-t398.htm MARTIN Bonjour à tous. je me suis présenté ce matin à CAP pour me renseigner pour changer les pneumatiques de mon GT. En fait je n'ai plus le choix: en 13 pouces il ne reste plus que des Dunlop 195/55R13 80V SP SPORT 2000 TL. au prix de 312.13 euros la paire. Connaissez-vous ce pneu? Jusqu'à présent je montais des Michelin. Je me suis également renseigné pour monter des 195/45/15 mais le garçon m'a dit que dans ce cas les pneux AR allaient frotter contre la carroserie. Quelqu'un a t-il eu ce ... Problèmes mécaniques Wed, 06 Jul 2005 13:49:31 GMT http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/pneumatiques-t398.htm#3317 http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/pneumatiques-t398.htm http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/reglage-carbu-et-lambda-t389.htm couca
Avec un voltmètre, j'obtiens:
- entre 830 et 860 mV en phase atmo en stabilisé ou en légère accélération.
- entre 910 et 940 mV en phase suralimentée et pleine charge.

Mon carbu est d'origine et ma pression est de 0.6 bar au collecteur.


Les valeurs trouvées sont des valeurs correctes?]]> Problèmes mécaniques Sun, 03 Jul 2005 15:44:26 GMT http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/reglage-carbu-et-lambda-t389.htm#3258 http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/reglage-carbu-et-lambda-t389.htm http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/petarade-grave-t388.htm jems !mais je tiens a preciser qu elle tourne super bien!serait il possible que se soit l aei?]]> Problèmes mécaniques Sat, 02 Jul 2005 18:00:21 GMT http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/petarade-grave-t388.htm#3243 http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/petarade-grave-t388.htm http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/taux-de-compression-t368.htm pascal gt
combien avez vous sur les votres,et quelqun connais il le taux de compression preconiser par renault? ]]> Problèmes mécaniques Thu, 23 Jun 2005 19:07:49 GMT http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/taux-de-compression-t368.htm#3021 http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/taux-de-compression-t368.htm http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/controle-technique-t369.htm Doudougege Salut, aujourd'hui, j'ai passé ma voiture au CT. Refusé !! Tout ça à cause des deux rotules de triangle qui sont soit disant mortes !! Bizarre, car j'avais vérifié et je n'avais rien vu. Le gars a inspecté la voiture de fond en comble, j'ai eu l'impression qu'il cherchait la petite bête ! J'ai une liste de 15 points signalés et aprés avoir relu, honnètement, que deux ou trois qui me paraissent justifié, du style manque un anti brouillard av (je les ai enlevé), controle impossible de ... Problèmes mécaniques Thu, 23 Jun 2005 20:03:42 GMT http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/controle-technique-t369.htm#3026 http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/controle-technique-t369.htm http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/montage-coupe-bien-ou-pas-bien-t333.htm Gino ]]> Problèmes mécaniques Tue, 14 Jun 2005 16:23:59 GMT http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/montage-coupe-bien-ou-pas-bien-t333.htm#2653 http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/montage-coupe-bien-ou-pas-bien-t333.htm http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/c-est-juste-pour-un-renseignement-t343.htm Gino ]]> Problèmes mécaniques Thu, 16 Jun 2005 10:45:42 GMT http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/c-est-juste-pour-un-renseignement-t343.htm#2727 http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/c-est-juste-pour-un-renseignement-t343.htm http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/vis-de-richesse-t355.htm neneil
pour moi faut la devisser mais dès que je la devisse ca fait un trou au debut de l acceleration.

merci d'avance pour vos reponses futurs ]]> Problèmes mécaniques Sun, 19 Jun 2005 15:59:34 GMT http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/vis-de-richesse-t355.htm#2838 http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/vis-de-richesse-t355.htm http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/reportage-controler-sa-pression-d-essence-t344.htm sebgtx salut a tous, aujourd'hui j'ai voulu controler ma pression d'essence. donc j'ai pris des photos et je vous en fait profiter ( bande de veinards! ) d'abord, on branche une dérivation entre la durite d'arrivée d'essence et le carbu: ensuite, on etalonne le mano moteur arrété: on met le moteur en marche: remarquez que pour une graduation sur mon mano, on a 0.2 bar de pression, donc moi entre moteur arrété et moteur en marche j'ai 1 graduation ... Problèmes mécaniques Thu, 16 Jun 2005 17:18:18 GMT http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/reportage-controler-sa-pression-d-essence-t344.htm#2741 http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/reportage-controler-sa-pression-d-essence-t344.htm http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/sa-sent-l-essence-t243.htm Gt girl dès que j'accélère franchement, sa sent l'essence dans l'abitacle.
De quoi sa peu venir?
J'ai changer les joints de mon carbu et dans le compartiment moteur il n'y à pas de fuite apparente d'essence. ]]> Problèmes mécaniques Mon, 02 May 2005 16:16:58 GMT http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/sa-sent-l-essence-t243.htm#1820 http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/sa-sent-l-essence-t243.htm http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/probleme-a-chaud-t316.htm Rip68
Merci

@+]]> Problèmes mécaniques Mon, 06 Jun 2005 16:42:02 GMT http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/probleme-a-chaud-t316.htm#2506 http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/probleme-a-chaud-t316.htm http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/turbo-siffle-mais-monte-pas-t296.htm patr30 salut alors voila mon probleme : je démarre le GT moteur froid je laisse chauffer 5 - 10 minutes, une horloge. ensuite je part : 1ere - 2eme ca part normal la pression monte a 700-800 grammes. je passe la 3eme la pression monte plus et ensuite meme en 1ere et 2eme ca marche plus, je roule en atmospherique genre 100g a 4000trs...un bruit de fuite se fait entendre... jai vérifié les fuites que j'aurais pu avoir durites et tout ca mais RAS...et je trouve bizarre que les 1ers coups de gaz a froid ... Problèmes mécaniques Fri, 27 May 2005 10:34:13 GMT http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/turbo-siffle-mais-monte-pas-t296.htm#2336 http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/turbo-siffle-mais-monte-pas-t296.htm http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/grosses-ratees--c-est-long-car-j-ai-mis-tous-les-details-t320.htm couca J'ai commencé le rodage du nouveau moteur ( pas au dessus de 2500tr) . Ca faisait 320 kms et le moteur tournait parfaitement bien. Début de semaine, j'ai installé la ligne grp n csc (un tube avec un mini silencieux au bout). J'ai essayer et la voiture tournait complètement rond pendant environ 10 kms et d'un coup, une grosse raté pour repartir d'un stop. Je continu, et ça me le fait aussi en seconde quand je suis en desous de 1500 trs. Finalement je rentre. Aujourd'hui, je rallume la ... Problèmes mécaniques Wed, 08 Jun 2005 16:45:36 GMT http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/grosses-ratees--c-est-long-car-j-ai-mis-tous-les-details-t320.htm#2539 http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/grosses-ratees--c-est-long-car-j-ai-mis-tous-les-details-t320.htm http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/probleme-pignon-de-l-allumeur-t317.htm neneil
alors voila je n arrive pa a positionner le pignon de l allumeur, sur la rta il dise de le mettre en place quand le piston n°1 et au pmh allumage, ca veu dire koi ca?

et le pignon il doit etre perpendiculaire au bloque moteur quand il est en place ou quand il va arriver sur l aac?

merci de m eclairer .

a+]]> Problèmes mécaniques Mon, 06 Jun 2005 17:11:14 GMT http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/probleme-pignon-de-l-allumeur-t317.htm#2507 http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/probleme-pignon-de-l-allumeur-t317.htm http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/bruit-suspect-t319.htm rabitt
j'entends un claquement régulier rapide dans le moteur ça peux venir d’ou
je sais que ma butée et mon embrayage sont raide cela peux venir de là

a+]]> Problèmes mécaniques Mon, 06 Jun 2005 18:13:50 GMT http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/bruit-suspect-t319.htm#2511 http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/bruit-suspect-t319.htm http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/electrovanne-antip-t308.htm rabitt Salut J'ai dégrippé mon antipercolateur ce soir et je me suis aperçu qu' un petit filet d'air rentrée dans la grosse durite. J'ai démonté l'électrovanne elle est grippé aussi de suite je l'ai fait tremper dans du dégrippant, je verrai demain elle était en position ouvert. Si ça marche pas quelqu'un connais sont prix, je veux pas la supprimer vu que je vais la prendre tous les jour. Quelle influence peut elle avoir en position ouverte. merci a+ Problèmes mécaniques Tue, 31 May 2005 19:46:03 GMT http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/electrovanne-antip-t308.htm#2434 http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/electrovanne-antip-t308.htm http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/cause-possible-de-cardan-t300.htm couca J'aimerai savoir quelles pourraient etre les causes qui accélèrent son usure?

Merci d'avance! ]]> Problèmes mécaniques Sun, 29 May 2005 20:28:51 GMT http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/cause-possible-de-cardan-t300.htm#2402 http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/cause-possible-de-cardan-t300.htm http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/robinet-turbo-t299.htm vive le turbo salut alors voila se qui met ariver une foit de plus je suis passer a coter de la catastrophe alors hier je monte tout heureux mon robinet turbo instalation niquel a la team jeje a la place de durite caoutchouc j'ai mis des flexible sanitaire en inox de 1 m le top pas de risque de chauffe ou de fonte une foit l'instalation faite,je vais faire les essai je laisse chauffer le gt et je monte vers gorze(route pour essai sportive lol)1 er coup pied a la planche et la boum ,la pression turbo ... Problèmes mécaniques Sun, 29 May 2005 19:59:20 GMT http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/robinet-turbo-t299.htm#2400 http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/robinet-turbo-t299.htm http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/info-amortisseur-t295.htm rabitt Salut c'est encore moi J'ai un ami qui a des amortisseurs ph1 en tb état (tige gros diamètre) je voulais voir si je pouvais le monté sur un ph2 en ovalisant le trou du bas pour rattraper le carrossage. Ou autre solution ça serais dommage de pas les utilisé, j'ai du monroe devant sur petite route sinueuse c'est de la merde . merci a+ Problèmes mécaniques Thu, 26 May 2005 21:36:54 GMT http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/info-amortisseur-t295.htm#2328 http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/info-amortisseur-t295.htm http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/turbo-lineaire-t283.htm rabitt Salut Ma gt tourne un peu mieux de jour en jour mais mon turbo semble très linéaire comme un v6 j'ai pas de coup de pied au cu il pousse déjà sous les 2000tr jusqu’au 6000trm J'ai pas de sensation fais chier cela peut venir Du turbo Gn il a été tb équilibré par un ingénieur garett ou cela peut venir d'un autre réglage, je souffle a 0.9 pour le moment. merci pour les infos a+ Problèmes mécaniques Sun, 22 May 2005 17:29:20 GMT http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/turbo-lineaire-t283.htm#2229 http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/turbo-lineaire-t283.htm http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/embrayage-volvo-t288.htm rabitt j'ai entendue parlé qu'on pouvait mettre un embrayage, mécanisme et buté d'un Volvo 480 , que c'étais moins cher aussi et plus costaud qu'en pensez vous, ou qui la fait.

a+]]> Problèmes mécaniques Mon, 23 May 2005 16:56:01 GMT http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/embrayage-volvo-t288.htm#2270 http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/embrayage-volvo-t288.htm http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/ma-gt-broute-t253.htm rabitt
J'ai un petit soucis avec ma gt

Je viens de faire 200 km depuis ça sortie et le moteur tourne pas rond.

Il broute au ralenti à chaud ,les bougies sont neuves bien reglé (0.6) ,le faisceau a l'air bon, joint de carbu neufs.

Donc ?????????

a+]]> Problèmes mécaniques Wed, 11 May 2005 19:07:19 GMT http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/ma-gt-broute-t253.htm#1986 http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/ma-gt-broute-t253.htm http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/pression-sural-t268.htm vive le turbo bon voila j'ai ete au garage de mon pere pour branhcer mon mano de turbo a l'aei depression impecable sa marche sa descend en dessous du zero je chauffe le gt et je vais essayer et la surprise je tourne bien a 1.5 je revient au garage je branche un mano d'acetylene et je reesaye et vlen 1.5 bar putin je trouver quelle marcher fort pas etonnant lol j'ai peu etere du abuser sur la pression quand j'ai voulu regler mon turbo safait quand meme 4 mois que je tourne avec cette pression je pensser ... Problèmes mécaniques Mon, 16 May 2005 11:08:31 GMT http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/pression-sural-t268.htm#2099 http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/pression-sural-t268.htm http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/mon-gt-ne-fume-plus-repare-t252.htm solutionGTT Voilà , comme beaucoup l'ont remarqué sur le circuit Samedi , mon GT nous lachait de beaux panaches de fumée bleue . Mon turbo étant revenu tout récement de révision chez GTS , j"ai pensé à un palier mal remonté , j'ai pensé aussi à une petite défaillance de mon joint de culasse (renforçé , mais bon .........) et puis à la Chatre je n'avais pas le temps de regarder ça correctement car à peine le capot ouvert et j'étais envahi de tous les cotés ,lol . Finalement je téléphone à GTS pour leur ... Problèmes mécaniques Mon, 09 May 2005 19:36:06 GMT http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/mon-gt-ne-fume-plus-repare-t252.htm#1947 http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/mon-gt-ne-fume-plus-repare-t252.htm http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/pb-acceleration-t225.htm GTTNO Ben comme des sujets se sont fait la mal j'en réouvre un autre La durite AEI carbu = testé, aucune fuite et non bouché Pompe de reprise = crache mais sans plus. (meme en tirant dessus, il n'y a rien de mieux) Vos avis Problèmes mécaniques Fri, 22 Apr 2005 14:59:19 GMT http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/pb-acceleration-t225.htm#1702 http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/pb-acceleration-t225.htm http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/circuit-de-refroidissement-t246.htm jems
sur mon gt ph1 j ai un moteur ph2 et je me demandais si le circuit etait different entre les deux!!!surtout au niveau du retour au vase d expansion!mon retour se fait par le turbo!je trouve ça bizar !et aussi,a quoi sert le vortex???auriez vous des photo detaillées du circuit?

Merci les sciés!!!a+]]> Problèmes mécaniques Sun, 08 May 2005 17:57:36 GMT http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/circuit-de-refroidissement-t246.htm#1878 http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/circuit-de-refroidissement-t246.htm http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/bruit-suspect-t238.htm rabitt j'ai un bruit de cloche ou de cognement sur mon gt coté boite .
Quand j'embraye le bruit diminue.
En accelérant en laissant debrayé le bruit augment proportionnellement a l'acceleration????????????? .
Je pense a l'embrayage ou la butée

vos avis

a+]]> Problèmes mécaniques Fri, 29 Apr 2005 19:15:20 GMT http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/bruit-suspect-t238.htm#1800 http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/bruit-suspect-t238.htm http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/echapement-mord-t226.htm cater silencieux centrale mort:x encore 390 fr ( merci renault pour nous soulager le porte monnaie) Problèmes mécaniques Sat, 23 Apr 2005 08:25:40 GMT http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/echapement-mord-t226.htm#1719 http://team-gtt-est.forumactif.com/problemes-mecaniques-f8/echapement-mord-t226.htm